11月23日，京东在北京宣布（bù），京东物流将以品（pǐn）牌化运营的方（fāng）式（shì）全（quán）面对社（shè）会开放，包括仓配一（yī）体化供（gòng）应链服务、京东快（kuài）递（dì）服务和（hé）京东物流云服（fú）务的（de）三（sān）大（dà）服（fú）务体系，以及七大物流产品。京（jīng）东方面强调（diào），除中小件、大件、生鲜冷链（liàn）三张物流网络之外，京东物流还将同时提（tí）供供应链物流（liú）解决方案、物流云（yún）、供应（yīng）链（liàn）金融、国际供应（yīng）链等（děng）增值服务。

　　今年5月，京东成立X事业部，布（bù）局智慧物流领域。10月26日，京东向（xiàng）外界展示了由其自主研发的自动化物（wù）流仓储系统——“无（wú）人仓”。这套系统（tǒng）由（yóu）机器人、人工智能算（suàn）法和数（shù）据（jù）感知（zhī）网络打造，其中部分技术已应用于京（jīng）东“双十一”物流配送中。

　　紧接（jiē）着，11月初，苏宁打造的雨（yǔ）花二期智慧物流仓库（kù）“苏宁云仓”亮相。据介绍，这个被（bèi）称为亚（yà）洲第一、世界前（qián）三的智慧物流基地，在仓储规模、日出货量、自动化水平等整（zhěng）体科（kē）技能力和智（zhì）能化水平（píng）方面（miàn）都打破了亚洲物流行业的纪录。

　　电商企业（yè）在自建智慧物流上的“秀肌（jī）肉”，不仅仅是吸引消费者前来买单，从另一个（gè）角度来看，物流服务能力（lì）在到达一个时点时，也有（yǒu）可能变（biàn）现，变（biàn）现的途径（jìng）之一就是（shì）物流开（kāi）放（fàng）。

　　根据2016年（nián）第三季度财报显示，前三季度，苏宁物流以服务供应商、菜鸟业（yè）务为重点，带动了物流收（shōu）入同比（bǐ）411.11%的增长。中（zhōng）金公司此前（qián）的（de）研报中指出，苏（sū）宁（níng）云商（shāng）的互联网转（zhuǎn）型已经（jīng）进入（rù）加速蝶变阶段，物流（liú）、金融等核（hé）心（xīn）资源价（jià）值的快速货（huò）币化将（jiāng）助推公司尽快（kuài）实现经营性盈利。

　　对于一直亏损运营（yíng）的京东物流而（ér）言，将物流开放是必然（rán）选择（zé）。“京东物流的优势是比较明显的，首先（xiān）是（shì）配送速度（dù）和时效较强（qiáng），其次在大数据智能化（huà）、网点布局、运力（lì）等（děng）方（fāng）面也具备相应能力（lì）。”张庆杰（jié）如（rú）是说。

　　苏宁云仓的仓（cāng）库存储能力已（yǐ）达到约为2000万件商品，日发货量181万件，人均每小时（shí）可完成1200件商品的（de）出货。苏宁方面称，这（zhè）是（shì）电（diàn）商行业全球最（zuì）大（dà）、技术领先的全自动化物流仓库。在此基础上，苏宁（níng）在今（jīn）年（nián）“双十一”期间推出“迟到就赔（péi）”服务，最高（gāo）赔付50元（yuán）。

　　京（jīng）东则对外（wài）透露目前仓库（kù）总面积约（yuē）550万平方米。围绕上述（shù）物流开放（fàng）能力相（xiàng）关问题，京（jīng）东集团高级副总裁、京东商城运营体系负（fù）责人王振辉（huī）表示，京（jīng）东能够为商家带来（lái）的物流服（fú）务，并不仅限于物流配送（sòng）本身，而是囊括金融、资金流等方面的商流合作，“我们将来的（de）发（fā）展是整合（hé）电商、金融、大（dà）数据、技术等各方资（zī）源的生态系统。”

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