汽车零担货运站(简称（chēng）零担站（zhàn）)是专门从事公路零担货物运输业务（wù）基地，是货物运输重（chóng）要的基础（chǔ）设施之一。它集零担货物的收集，整（zhěng）理，仓储，编组，装运（yùn），中转，分发（fā），交付等环节于一体，实现零担货物运输各个环节间的衔接（jiē）与贯通。零担站（zhàn）不仅为货主提供"优质（zhì），案全，迅速，经济，方便"的运输服务，促（cù）进公路货运市场有形化，而且对于完善货运网络，发展综合运输具有十分重要的（de）意义。根（gēn）据（jù）零担站（zhàn）年（nián）工作量（liàng），即零担站年货（huò）物（wù）吞（tūn）吐（tǔ）量，可（kě）将零担站划分为一，二，三级。 

    货物吞量指报告期内汽（qì）车零担货运站（zhàn）发出和到达的（de）零担货物（wù）的数量，包（bāo）括中转收，发量的总和。一（yī）级站年货（huò）物吞（tūn）吐（tǔ）量在60000t以上；二级站年货物吞吐量在20000t以（yǐ）上，但不（bú）足60000t；三级站（zhàn）年货物吞吐（tǔ）量（liàng）在20000t以下。

    ● 货（huò）物运距

    货物运（yùn）距是货物（wù）由装货点至卸货点间的运输距离，一般用公里(km)作为计量单位。

    ● 提（tí）单

    提单是承运人或其（qí）代理人在收到货物后应签发给托运人的一种证（zhèng）件，它体现了承运人与（yǔ）托运人之间（jiān）的相互（hù）关系。

    性质与作用：

    ①是承运人或其代理人（rén）出具（jù）的（de）货物收据；

    ②是代表（biǎo）货物所有权的凭证（zhèng）：

    ③是承运人和（hé）托运人之间运输契约（yuē）的证明。 

    ● 整车货物运输

    托运人（rén）一次托（tuō）运的货物在（zài）3t(不含（hán）3t)以上，或虽不（bú）足3t，但（dàn）其性质，体积，形状需要一辆3t及以上汽车运输的，均为整车运（yùn）输。

    为明确（què）运输责任，整车货物运输通（tōng）常（cháng）是一车一张货票，一个发货人。为此，汽车运输企业应选派额定（dìng）载重量与托运量相（xiàng）适应的车辆装（zhuāng）运（yùn）整车货（huò）物。

    一个（gè）托运人托运（yùn）整车货（huò）物的（de）重（chóng）量(毛重)低于车辆额定载重量时，为合理使用（yòng）车辆的载重（chóng）能力，可以批装另一托运人托运的货（huò）物，即一（yī）车二票或（huò）多票，但货物总重量不得超（chāo）过车（chē）辆额定载（zǎi）重（chóng）量。

    ● 特种货物运输

    由于货物性质（zhì），体（tǐ）积，重量的要（yào）求（qiú），需要以（yǐ）大型汽车（chē）或挂车(核定吨位为40t及以上的)以及罐车，冷藏车（chē），保温车等车辆运输的，为特种货物运输特种货物运输主要有大件(即长大笨重)货物运输，危险（xiǎn）货物运输，鲜活易腐货物运输。

    对时间要求高的货（huò）物，一般指（zhǐ）零担货物（wù），集（jí）装箱货物，时令（lìng）商品(食品，时装，印刷品等)鲜活易腐品，高价值贵重（chóng）物品以及用户（hù）要求快（kuài）运的日用品等的物流服务一般以货物专线运输和快速运输（shū）的形式开展物流服务 。

    货物快速运输系统的服务对（duì）象之一还包括小批量，多品种，附（fù）加（jiā）值高的货物（wù）。

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