货物运输（shū）保险是指承保（bǎo）运输中货物因（yīn）自然灾害（hài）或（huò）意外事故所致损失的保（bǎo）险。是现（xiàn）在很多司机和物流公司必买的一项保险，货物运输保险（xiǎn）特点有哪（nǎ）些？下面物通网来给大家详细介绍（shào）！

1）被保险人的多变性：承保的运（yùn）输货物在运送保险期限内可能会经过多次转卖，因此最终保险合同保障受益人不（bú）是保险单注明的被保险人（rén），而是保单持有（yǒu）人（Policy Holder）。

2）保（bǎo）险利益的（de）转移（yí）性（xìng）：保险（xiǎn）标的转移时（shí），保险利益（yì）也随之转移。

3）保险标的（de）的流动（dòng）性（xìng）：货物运输（shū）保险所承保的标的，通常是具有商品性质的动产。

4）承保风险的广泛性：货物运输（shū）保险承保的风险（xiǎn），包（bāo）括（kuò）海上、陆上（shàng）和空中风险，自然灾害（hài）和意外事故风险，动态和（hé）静态风（fēng）险等。

5）承保价值的定值性：承保货物在各个不同地（dì）点可（kě）能出（chū）现的（de）价格有差异，因此（cǐ）货物的保险金额可由保（bǎo）险双方按约（yuē）定的保险价值来确（què）定（dìng）。

6）保（bǎo）险合同的（de）可转让性：货（huò）物运（yùn）输保险的（de）保险合同通常（cháng）随（suí）着保险（xiǎn）标的（de）、保险利益的转移而转移（yí），无须通知保险人，也（yě）无（wú）须征得保（bǎo）险人的（de）同意。保险单可以（yǐ）用（yòng）背书（shū）或其他习惯方式加以转让。

7）保险利益（yì）的特殊性：货物运（yùn）输的特殊性决定在货运险通常采用“不论灭失与否条款（kuǎn）”，即投（tóu）保（bǎo）人（rén）事先不知情，也没有任何隐瞒，即使（shǐ）在保险（xiǎn）合同订立之前或（huò）订立（lì）之时，保险标的已经灭失，事后（hòu）发现承保风险造成（chéng）保险标的灭失，保（bǎo）险人也（yě）同样给予赔（péi）偿。

（一）出（chū）险通知

无论货物运抵目的地以前出险或货（huò）物运抵目的地以后出险，被（bèi）保险人（rén）/收货人一经获（huò）悉或发现保险货物受（shòu）损，应立（lì）即（jí）通知保险人或保单载明的（de）检验代理人。

（二）及时采取施救措施（shī）

被（bèi）保险人/收货人有（yǒu）义务对（duì）受损货物（wù）及（jí）时采取合（hé）理的施（shī）救、整理措（cuò）施（shī），以避免损失扩大，将货损减小到最（zuì）低程度。

（三（sān））申请检验

被保险人/收（shōu）货人应当及时（shí）申请保单载明（míng）的货损检（jiǎn）验人进（jìn）行（háng）货损检验。但对（duì）于整件短（duǎn）少的货损，以及货损数额很小，申请（qǐng）检验所花费（fèi）的费用很可能高于货损本身金额（é）的案件，被保险人/收货人可（kě）以不申请检验，而（ér）直接向责任方索取（qǔ）其书面签认（rèn）的货损货差证明（míng）。

（四）向责任（rèn）方（fāng）提出索（suǒ）赔，保护（hù）追偿权。

对于（yú）涉及第三（sān）者责任的货损，被保险人/收货人应立即向责任方索取责任方签认（rèn）的货损货差（chà）证明（míng），并（bìng）以书面形式向责任（rèn）方提出索赔，以保护（hù）保险（xiǎn）人的（de）追偿（cháng）权益。

（五）收集并（bìng）提（tí）交必（bì）要（yào）的索赔单证

为使索赔尽快得到处理，被保险人/收货人还应（yīng）及（jí）时向保险人（rén）提交（jiāo）下列索赔必要单证：

(1)保（bǎo）险单或保险凭（píng）证（zhèng）正（zhèng）本;

(2)运输合同，包括海运提单、运（yùn）单、邮单等;

(3)商业发票;  

(4)装箱单、磅码单;

(5)向承运人或（huò）其（qí）它第三方的索赔函件;

(6)货损检（jiǎn）验报（bào）告;

(7)海事报告或海事声明;

(8)承运人签认的货（huò）损（sǔn）货差证明;

(9)向保险（xiǎn）人（rén）的索赔文（wén）件（jiàn）及清单（dān）;

(10)其它必要单证。  

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